Acura в Нью-Йорке представила гоночную версию NSX GT3

Новинка получила V-образный 6-цилиндровый мотор, объём рабочей камеры которого составляет 3,5 л. Заднеприводный Acura NSX GT3 отличается от прежних моделей наличием объёмного аэродинамического обвеса, крупных воздухозаборников, удлинённого переднего сплиттера, а также массивного заднего карбонового антикрыла. Acura NSX GT3, представленная в Нью-Йорке, отличается от стандартной прежде всего более брутальной внешностью: суперкар получил, к примеру, развитое антикрыло и множество дополнительных аэродинамических элементов. В ходе начавшего свою работу очередного нью-йоркского автошоу представлена была гоночная вариация суперкара Acura NSX, получившего приставку GT3 к названию.

Специалисты HPD удалили все три электромотора, блок батарей и заменили 9-ступенчатый «автомат» 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач. На выставке New York International Auto Show компания Acura представила спортивный болид NSX GT3. На мотор-шоу в Нью-Йорке Acura показала гоночную версию суперкара NSX, которая подготовлена по требованиям класса GT3. По пути на трек машина лишилась гибридной силовой установки. Суперкар оснащен 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Двигатель на Acura NSX GT3 соединен с секвентальной 6-ступенчатой коробкой передач, которая заменила 9-ступенчатый «автомат». С исчезновением электромоторов NSX GT3 превратилась в заднеприводный автомобиль.

Официальные представители машиностроительной компании из Японии представили гоночную машину «Acura NSX GT3» на мотор-шоу в Нью-Йорке. В спорткар специалисты установили ДВС – шестицилиндровый 3.5-литровый битурбированный мотор, и оснастили заднеприводной системой. Acura NSX готова к гонкам категории GT3 — на Нью-Йоркский автосалон прибыла боевая версия двухдверки, лишившаяся гибридной начинки. Только бензиновый твин-турбо V6 и задний привод. Спецы из Honda Performance Development отмечают, что в целом двигатель остался тем же. В рамках открывшегося автосалона в Нью-Йорке концерн Acura представил новый спортивный автомобиль NSX GT3. Необходимо отметить, что автомобиль спроектирован на базе Acura NSX 2017.

Новый Acura NSX GT3 отличается наличием гоночного аэродинамического обвеса, более крупных воздухозаборников, более длинного переднего сплиттера, а также массивного антикрыла. Компания Acura в рамках Нью-Йоркского автосалона представила суперкар NSX, подготовленный для гонок категории GT3. Спортивная модификация лишилась гибридной силовой установки, сохранив от серийной версии 3,5-литровый твин-турбо мотор V6 с сухим картером. Аналитики говорят о том, что обновленный NSX GT3 станет прямым конкурентам многим моделям итальянской Ferrari.

В рамках автосалона в Нью-Йорке состоялся дебют спортивного Acura NSX GT3, который, как известно, проходит дорожные испытания. Этот авто, стоит отметить, уже в следующем году примет участие автомобильных гонках в США и Канаде. Acura NSX GT3 представлен в Нью-Йорке. На данный момент новинка проходит дорожные испытания. На проходившей в Нью-Йорке автомобильной выставке, компания Acura презентовала общественности свой новый спортивный автомобиль NSX GT3. На выставке New York International Auto Show компания Acura представила спортивный болид NSX GT3. Автомобиль построен на базе Acura NSX 2017 модельного года. В настоящее время авто проходит испытания на трассе.

Компания Acura представила в Нью-Йорке гоночную спецификацию суперкара NSX второго поколения. Со следующего года этот автомобиль будет участвовать в соревнованиях категории GT3. Второе поколение спорткара Acura NSX представили в Нью-Йорке вместе с гоночной версией NSX GT3 вопреки тому, что первая гонка состоится в 2017 году. Не смотря на то, что GT3-версия построена на базе серийной Acura NSX 2017, внешне спорткар выглядит куда более агрессивно. В рамках автошоу в Нью-Йорке был представлен гоночный вариант суперкара Acura NSX, который наградили приставкой GT3 к названию. Спортивная модификация лишилась гибридной силовой установки, сохранив от серийной версии 3,5-литровый твин-турбо мотор V6 с сухим картером.